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本申請涉及葉片檢測，尤其涉及一種風(fēng)電葉片故障檢測方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。、隨著風(fēng)力發(fā)電的不斷普及，用戶對于風(fēng)力發(fā)電過程中的風(fēng)電葉片故障檢測方式也提出了更高的要求。、傳統(tǒng)風(fēng)電葉片故障檢測方式是通過人工或者圖像采集的方式（無人機(jī)或者圖像采集器）對風(fēng)電葉片進(jìn)行采集，進(jìn)而基于觀察的風(fēng)電葉片圖像...

本技術(shù)涉及起動機(jī)防水，尤其涉及一種汽車用防水防潮起動機(jī)。、在惡劣天氣條件下，尤其是濕度大、積水深的環(huán)境中，普通起動機(jī)容易受潮短路，嚴(yán)重影響車輛的啟動能力和安全性。因此，研發(fā)一款能夠抵御水分侵襲、保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)的防水防潮起動機(jī)成為汽車行業(yè)亟待解決的問題。、目前現(xiàn)有的裝置在進(jìn)行使用時，不容易對密...

本發(fā)明涉及高空風(fēng)力發(fā)電，尤其涉及一種適用于高空風(fēng)力發(fā)電的蓄能裝置、工作方法及系統(tǒng)。、高空風(fēng)能是人類剛開始研發(fā)利用的新能源，有研究指出：高空中蘊(yùn)藏的風(fēng)能超過人類社會總需能源的??多倍，因此高空風(fēng)力發(fā)電技術(shù)是未來風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展趨勢。、相關(guān)技術(shù)中，傘梯型陸基高空風(fēng)力發(fā)電技術(shù)路線主要利用的是橫向風(fēng)...

本技術(shù)屬于液壓馬達(dá)，特別是涉及一種平面配油液壓馬達(dá)限位結(jié)構(gòu)。、擺線馬達(dá)是液壓馬達(dá)的一種，其作為液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件，它將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機(jī)械能，液體是傳遞力和運(yùn)動的介質(zhì)，液壓馬達(dá)，亦稱為油馬達(dá)。、限位柱在軸配流結(jié)構(gòu)和平面配流液壓馬達(dá)中很常見，擺線馬達(dá)內(nèi)限位柱隨著聯(lián)動...

本發(fā)明涉及地下儲能，具體涉及一種利用泡沫儲釋能的方法及系統(tǒng)。、許多可再生能源如太陽能、風(fēng)能具有日常和季節(jié)間歇性，電力輸出不穩(wěn)定。因此，如何能大規(guī)模地存儲多余清潔電力，并且在陽光和風(fēng)力供應(yīng)都不足時穩(wěn)定地傳送電力仍是各國都在攻關(guān)的技術(shù)難題。、地下儲能技術(shù)是解決可再生能源波動性和長周期儲能需求的...

本發(fā)明涉及柴油車燃油供給系統(tǒng)，尤其涉及一種正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)雙向供油的柴油泵、燃油供給系統(tǒng)及控制方法。、在柴油車燃油供給系統(tǒng)中，由于發(fā)動機(jī)的高壓泵在一些情況下無法保證持續(xù)、穩(wěn)定的壓力，以產(chǎn)生足夠的吸力并建立必要的壓力，因此需要設(shè)置輔助電動泵，輔助電動泵從油箱吸油，將油液加壓后輸入高壓泵入口，輔助在油...

本申請實(shí)施例涉及發(fā)動機(jī)進(jìn)氣過濾的，具體而言，涉及一種進(jìn)氣過濾裝置、發(fā)動機(jī)及車輛。、在汽車工業(yè)中，發(fā)動機(jī)的高效可靠運(yùn)行是車輛性能的核心。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)作為引擎“呼吸”的關(guān)鍵，其性能直接影響到燃燒效率、動力輸出及整體排放指標(biāo)。其中，進(jìn)氣過濾結(jié)構(gòu)扮演著至關(guān)重要的角色，它不僅需要保證足夠的空氣流量...

本發(fā)明涉及發(fā)動機(jī)排氣再循環(huán)率控制，特別涉及一種風(fēng)扇故障后egr控制方法、系統(tǒng)。、廢氣再循環(huán)(egr)，從排氣中取廢氣進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)。研究表明egr系統(tǒng)在改善排放，降低油耗和改善抗爆震能力上有一定優(yōu)勢。低壓egr相對于高壓egr是在渦輪后取氣，因此渦輪效率沒有損失，且其可近乎全工況下均使用eg...

本發(fā)明屬于火電廠節(jié)能減排，涉及一種火電機(jī)組頻繁啟停的工質(zhì)多級回收系統(tǒng)及方法。、隨著能源格局的深刻變革以及電力市場需求的動態(tài)變化，對電力供應(yīng)的靈活性和響應(yīng)速度提出了更高要求。在此背景下，火電機(jī)組作為電力系統(tǒng)的重要支撐，頻繁啟停逐漸成為其運(yùn)行常態(tài)。火電機(jī)組頻繁啟停過程中，工質(zhì)浪費(fèi)問題極為突出。...

本申請涉及風(fēng)電機(jī)組的故障監(jiān)測，特別是涉及一種基于頻率監(jiān)測的雙饋風(fēng)電機(jī)組故障監(jiān)測方法及系統(tǒng)。、雙饋風(fēng)電機(jī)組憑借其變速恒頻運(yùn)行能力、優(yōu)異的功率控制性能和較高的性價比，已成為全球陸上與海上風(fēng)電的主力機(jī)型，是目前應(yīng)用最廣泛的風(fēng)力發(fā)電機(jī)型之一，尤其是在兆瓦級以上的大型風(fēng)電場中占據(jù)主導(dǎo)地位，齒輪箱作為...

本技術(shù)涉及雙聯(lián)式軸向柱塞馬達(dá)領(lǐng)域，尤其涉及一種雙聯(lián)式軸向柱塞馬達(dá)。、雙聯(lián)式軸向柱塞馬達(dá)是現(xiàn)代液壓傳動中使用最廣的液壓元件之一，雙聯(lián)式軸向柱塞馬達(dá)在進(jìn)行維護(hù)時需要將其外殼拆卸后才可對其內(nèi)部的零器件進(jìn)行維護(hù)，因此這就需要將外殼上固定的大量螺栓進(jìn)行拆除，在安裝時也同樣需要將大量的螺栓進(jìn)行固定。、...

本發(fā)明涉及重型柴油工程車輛潤滑油箱溫控，具體涉及一種用于潤滑油箱的溫度控制系統(tǒng)以及潤滑油箱。、隨著全球工業(yè)化進(jìn)程的加速和極端氣候環(huán)境的頻現(xiàn)，重型柴油工程車輛(如礦山機(jī)械、寒區(qū)運(yùn)輸車輛等)的熱管理需求日益復(fù)雜。潤滑油作為保障發(fā)動機(jī)及傳動系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的核心介質(zhì)，其溫度控制直接關(guān)系到設(shè)備效率、能...

本發(fā)明一種涉及燃料噴射裝置。、以往，在搭載于船舶等的內(nèi)燃機(jī)設(shè)置有用于向燃燒室噴射燃料的燃料噴射閥。通常，燃料噴射閥具備：噴嘴，該噴嘴用于將從燃料泵壓送的燃料向內(nèi)燃機(jī)的燃燒室噴射；燃料通路，該燃料通路與噴嘴的噴口相通；針閥，該針閥對噴嘴的噴口進(jìn)行開閉；以及開閥壓力調(diào)節(jié)部，該開閥壓力調(diào)節(jié)部對針...

本公開的實(shí)例通常涉及冷卻飛行器發(fā)動機(jī)的推力反向器內(nèi)壁的系統(tǒng)和方法。、某些飛行器包括具有推力反向器的發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)用于轉(zhuǎn)移推力以使飛行器減速，例如在著陸過程中。熱保護(hù)系統(tǒng)用于將推力反向器與發(fā)動機(jī)核心隔熱。一種已知的熱保護(hù)系統(tǒng)包括聯(lián)接到推力反向器內(nèi)壁的碳環(huán)氧樹脂面板。然而，覆蓋范圍的缺失可能...

本申請涉及液壓傳動，具體涉及一種內(nèi)曲線徑向柱塞馬達(dá)。、內(nèi)曲線徑向柱塞馬達(dá)具有較高的工作壓力、較大的輸出扭矩和較高的效率，因而廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、冶金、石油、船舶等領(lǐng)域；內(nèi)曲線徑向柱塞馬達(dá)在運(yùn)行過程中，由于柱塞部的往復(fù)運(yùn)動、以及柱塞部與凸輪面之間的摩擦等因素，會產(chǎn)生大量的熱量，而這會直接影響...

本技術(shù)涉及有機(jī)朗肯循環(huán)發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種用于rot透平orc發(fā)電裝置的透平預(yù)熱裝置。、有機(jī)朗肯循環(huán)（orc）發(fā)電技術(shù)通常使用低沸點(diǎn)的有機(jī)工質(zhì)，利用其低沸點(diǎn)特性，在較低的溫度下獲得較高壓力的工質(zhì)蒸汽，從而推動膨脹機(jī)轉(zhuǎn)動，并帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。有機(jī)朗肯循環(huán)發(fā)電裝置中，由于有機(jī)工質(zhì)的低沸點(diǎn)特...

一種發(fā)動機(jī)內(nèi)置式點(diǎn)火結(jié)構(gòu)，屬于發(fā)動機(jī)配件。、?發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理是通過產(chǎn)生電火花來點(diǎn)燃混合氣，從而啟動發(fā)動機(jī)。點(diǎn)火系統(tǒng)的性能對發(fā)動機(jī)的功率、油耗和排氣污染有顯著影響。一個良好的點(diǎn)火系統(tǒng)能夠確保發(fā)動機(jī)高效運(yùn)行，減少能源浪費(fèi)和環(huán)境污染。點(diǎn)火系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)對于保持發(fā)動機(jī)的最佳性能至關(guān)重要...

本技術(shù)涉及汽車配件，尤其涉及一種便于拆裝的汽車機(jī)油濾清器。、濾清器是汽車內(nèi)較為重要的一個配件，其主要起到對汽車內(nèi)油、液或氣等各種物料進(jìn)行濾清的效果，以免其對使用部件造成較大的損壞。、而現(xiàn)有的申請?zhí)枮椋?的中國專利公開了一種汽車機(jī)油濾清器，包括外殼，所述外殼的底端固定連接有底座，所述外殼的中...

本技術(shù)涉及摩托車空氣濾清器，具體為快裝式摩托車空氣濾清器。、摩托車空氣濾清器是一種用于過濾進(jìn)入發(fā)動機(jī)空氣中的灰塵和雜質(zhì)的重要部件，它的主要作用是保護(hù)發(fā)動機(jī)，避免因吸入不潔凈的空氣而增加磨損或?qū)е鹿收希渲饕V芯和外殼，濾芯是空氣濾清器的核心部分，通常由紙質(zhì)或棉質(zhì)材料制成，負(fù)責(zé)過濾空氣中...

本技術(shù)涉及汽車配件，具體是指一種具有散熱機(jī)構(gòu)的機(jī)油濾清器。、發(fā)動機(jī)工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入機(jī)油，降低機(jī)油清潔度及潤滑度，機(jī)油濾清器是一種重要的汽車部件，其主要作用就是過濾掉機(jī)油中的雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動機(jī)，其通過過濾機(jī)油中的雜質(zhì)，減輕零件的磨損，保持...