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本技術屬于風電機組維護手柄，具體涉及一種風力發(fā)電機機艙維護手柄。、風力發(fā)電機機艙是用于容納并保護風電機組的主軸、齒輪箱、發(fā)電機等傳動系統(tǒng)及其他電氣設備的艙體，而當維護人員進入風力發(fā)電機機艙需要進行維護時，會用到設置在風力發(fā)電機機艙內的維護手柄，這種維護手柄又叫變槳維護系統(tǒng)手柄，上面設置了多...

本技術涉及渦輪箱領域，尤其是一種可調噴嘴的渦輪箱。、渦輪箱是發(fā)動機渦輪增壓系統(tǒng)中的關鍵部件，發(fā)動機排出的高溫高壓廢氣具有一定的能量和速度，當這些廢氣進入渦輪箱后，沖擊渦輪箱的葉片，使渦輪葉片旋轉，然后增加空氣的密度和壓力，然后將這些高壓空氣送入發(fā)動機燃燒室，使發(fā)動機能夠燃燒更多的燃料，從而...

本技術屬于封嚴環(huán)的，尤其涉及一種雙v型金屬封嚴環(huán)。、航空發(fā)動機中的金屬封嚴環(huán)是一種重要的密封組件，通常用于防止氣體泄漏、保持氣體通道的壓力，并提高發(fā)動機的可靠性和效率，對發(fā)動機性能具有極為重要的影響，將直接影響發(fā)動機增壓比和渦輪效率的提高。目前，國內金屬封嚴環(huán)在密封時，不會隨著環(huán)境的變化而...

本公開總體上涉及一種渦輪機，更具體地，涉及一種帶有一體式殼體構件的渦輪增壓器，該殼體構件具有由多個內部支架支承的流體腔室。、各種渦輪機被提供用于多種應用場合。例如，渦輪增壓器、機械增壓器、電動機輔助流體壓縮機裝置等可用于在渦輪機的轉子和流經轉子的流體之間傳遞能量。、然而，傳統(tǒng)的渦輪機存在各...

本申請涉及汽車性能優(yōu)化，特別是涉及一種汽車及排氣消聲器。、排氣消聲器是汽車排氣系統(tǒng)的主要部件之一，可以降低發(fā)動機的排氣噪聲，并使高溫廢氣能安全有效地排出，使整車通過噪聲滿足法規(guī)要求，防止噪聲污染。、消聲器根據(jù)消聲原理分為阻性消聲器、抗性消聲器和阻抗復合消聲器。阻性消聲器是在內部排氣通過的管...

本技術涉及車輛組裝，具體為一種油浴式空濾器安裝支架。、空濾器用于清除空氣中的微粒雜質的裝置?；钊綑C械工作時，如果吸入空氣中含有灰塵等雜質就將加劇零件的磨損，所以必須裝有空氣濾清器。空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機殼，其中濾芯是主要的過濾部分，承擔著氣體的過濾工作，而機殼是為濾芯提供必要...

本技術屬于汽車水泵，具體涉及一種防松脫的汽車水泵。、汽車水泵是一種用于將冷卻液從發(fā)動機缸體的上部抽出并泵入散熱器的設備，它通過風扇皮帶驅動，幫助維持發(fā)動機內部的溫度穩(wěn)定，在汽車發(fā)動機的缸體里，有多條供冷卻水循環(huán)的水道，與置于汽車前部的散熱器通過水管相連接，構成一個大的水循環(huán)系統(tǒng)，在發(fā)動機的...

本申請涉及汽車發(fā)動機，具體涉及一種發(fā)動機系統(tǒng)及車輛。、近年來，隨著社會對車輛油耗以及碳排放的要求，各大廠商均大力研發(fā)高熱效率發(fā)動機。、當前的高熱效率發(fā)動機均采用米勒/阿特金森循環(huán)，通過提前關閉進氣門或延遲關閉進氣門的方式來減小進氣量，從而實現(xiàn)做功行程大于壓縮行程的效果，即實現(xiàn)高膨脹效果，來...

本主題大體上涉及渦輪發(fā)動機，并且更具體地涉及具有復合翼型件的渦輪發(fā)動機。、一些燃氣渦輪發(fā)動機包括復合翼型件。例如，航空燃氣渦輪發(fā)動機可包括復合風扇葉片以及其壓縮機區(qū)段和/或渦輪區(qū)段中的復合翼型件。一些用于燃氣渦輪發(fā)動機的復合翼型件可能需要前緣保護，例如用于防止侵蝕、異物碎片(fod)和/或...

本發(fā)明涉及一種進氣端錐組件，屬于發(fā)動機尾氣后處理。、相關技術中的進氣端錐組件通常包括進氣端錐以及固定在所述進氣端錐中的導流片，所述導流片用以將尾氣導向下游載體的端面。、然而，相關技術中的尾氣在導向下游載體的端面時的均勻性仍有改進空間。技術實現(xiàn)思路、本發(fā)明的目的在于提供一種能夠提升氣流流動均...

本發(fā)明屬于風力發(fā)電機組葉片覆冰防護，具體涉及一種壓差驅動式機艙廢熱回收型防除冰風電葉片結構。、風力發(fā)電機組在寒冷潮濕氣候條件下運行時，葉片表面覆冰是影響其安全運行與發(fā)電效率的關鍵問題。覆冰不僅顯著增加葉片載荷、破壞氣動外形、導致功率損失，還可能引發(fā)嚴重的機械振動甚至結構損壞。當前主流的葉片...

本發(fā)明涉及葉輪機械轉子葉片，公開了一種復合串列轉子葉片及設計方法。、在葉輪機械（如航空發(fā)動機、燃氣輪機）中，轉子葉片是實現(xiàn)能量轉換的核心部件，其氣動性能直接影響整機效率。傳統(tǒng)轉子葉片多為單一葉片結構，在處理高速氣流時，易出現(xiàn)氣流分離、壓力損失大、氣動效率低等問題。、為改善高速氣流下的性能，...

本申請實施例涉及航空發(fā)動機維修，尤其涉及一種動力裝置的燃油噴嘴清洗方法。、航空發(fā)動機的燃油噴嘴在長時間使用后容易存在積碳，需要對燃油噴嘴進行清洗。相關技術通常將燃油噴嘴拆卸下來浸泡在清洗劑中，通過超聲清洗的方法進行清洗，但這種清洗方法存在效率低下，操作繁瑣，難以對燃油噴嘴進行在位清洗的缺點...

本技術屬于擺線液壓馬達，特別是涉及一種擺線液壓馬bm-排量結構。、擺線液壓馬達是一種容積式液壓馬達，它主要利用液壓油的壓力能來轉化為機械能，其內部結構包含定子和轉子，定子具有內齒圈，轉子是一個帶有外擺線齒的部件，當液壓油進入馬達的工作腔時，在壓力的作用下，液壓油推動轉子相對于定子做行星運動...

本技術涉及汽車零部件，具體為一種汽車用節(jié)溫器。、日前，汽車節(jié)溫器在冷卻系統(tǒng)由小循環(huán)向大循環(huán)切換的過程中，由于此時水溫變化大，節(jié)溫器開閉頻繁，節(jié)溫器的閥蓋和閥座間易發(fā)出尖銳的敲擊，重時將發(fā)生節(jié)溫器振蕩，降低節(jié)溫器的使用壽命，尤其是節(jié)溫器布置在缸蓋出水口處時，節(jié)溫器內為記憶彈簧，記憶彈簧長期使...

本技術涉及消聲器，尤其涉及一種船舶柴油機排氣消聲器。、船舶造成的大氣污染主要來自于船舶柴油機的排放尾氣污染，伴隨著國際海事組織更為嚴格的排放標準的實施，船舶配置柴油機尾氣排放凈化處理系統(tǒng)已成為必然選擇；、經檢索，授權公告號為cnu的專利提出一種船舶柴油機排氣凈化消聲器。該技術方案中存在以下...

本技術涉及柴油發(fā)電機組，尤其涉及一種柴油發(fā)電機組尾氣凈化裝置。、目前，柴油發(fā)電機組在運行過程中會排放含有大量有害物質的尾氣，這些污染物會對環(huán)境造成嚴重危害，因此會需要使用尾氣凈化裝置進行處理。、而現(xiàn)有的尾氣凈化裝置在使用時，由于不能在尾氣處理的過程中對過濾凈化結構進行處理，導致柴油發(fā)電機組...

本技術涉及電熱塞相關，特別涉及一種便于拆裝的車用金屬電熱塞。、電熱塞，也稱預熱塞，在嚴寒時期柴油發(fā)動機冷卻時，電熱塞為提升啟動性能提供熱能，同時，要求電熱塞具有快速升溫和持久保持高溫狀態(tài)的特性；、電熱塞在長期的使用時電熱塞的發(fā)熱部件，即導熱體處會出現(xiàn)燒燭的情況，從而導致電熱塞出現(xiàn)受損，從而...

本發(fā)明涉及垂直軸風力發(fā)電，尤其涉及一種變徑自啟動垂直軸風力發(fā)電裝置。、垂直軸風力發(fā)電裝置是一種風力發(fā)電設備，其特點是風輪的旋轉軸垂直于地面或氣流的方向，與傳統(tǒng)的水平軸風力發(fā)電機相比，垂直軸風力發(fā)電機在風向改變時無需對風，這使得其結構設計簡化，并減少了風輪對風時的陀螺力，垂直軸風力發(fā)電裝置適...

本技術涉及流體凈化領域，具體涉及一種油氣分離器。、油氣分離器是一種將氣液混合物彼此分離的設備。現(xiàn)有的油氣分離器包括上殼體、下殼體、位于上殼體內的上軸承和位于下殼體內的下軸承等結構，部分情況下，下軸承下部氣體壓力會略高于下軸承上部氣體壓力，此時下軸承下部氣體會向上部泄露，由于下軸承下部氣體中...