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一種針對兒童的車輛天窗安全防護方法及裝置與流程

文檔序號:42322092發(fā)布日期:2025-07-01 19:38閱讀:5來源:國知局

本申請涉及車輛,尤其是涉及一種針對兒童的車輛天窗安全防護方法及裝置。


背景技術(shù):

1、在行車過程中有時會出現(xiàn)因為大人的疏忽,放任孩童將身體伸出天窗外的情況。而孩童將身體伸出天窗將會造成潛在的嚴重安全風(fēng)險,如急剎車時孩童可能會被拋出車外,或者因為機械故障以及按鍵錯誤導(dǎo)致孩童頭部或者脖頸被卡住。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、有鑒于此,本申請的目的在于提供一種針對兒童的車輛天窗安全防護方法及裝置,能夠及時準確地檢測出兒童將頭部伸出天窗,從而告警并對車輛功能進行限制,有助于保證兒童的乘車安全。

2、本申請實施例提供了針對兒童的車輛天窗安全防護方法,所述方法包括:

3、獲取車輛中重力傳感器采集的重力數(shù)據(jù);其中,所述重力傳感器安裝在主駕駛位置與副駕駛位置之間的蓋板下;

4、若所述重力數(shù)據(jù)大于預(yù)設(shè)閾值,則檢測兒童是否將頭部伸出天窗;

5、若檢測到兒童將頭部伸出天窗,則進行告警并對車輛功能進行限制。

6、進一步的,對車輛功能進行限制,包括:

7、通過控制油門開度和剎車開度,限制車輛速度;

8、和/或,通過鎖定車輛天窗按鈕,限制車輛天窗關(guān)閉。

9、進一步的,車輛天窗的兩側(cè)分別安裝有紅外發(fā)射器和紅外檢測器;若所述重力數(shù)據(jù)大于預(yù)設(shè)閾值,則檢測兒童是否將頭部伸出天窗,包括:

10、若所述重力數(shù)據(jù)大于預(yù)設(shè)閾值,則檢測車輛天窗是否已開啟;

11、若車輛天窗已開啟,則確定車輛天窗一側(cè)的紅外檢測器能否檢測到另一側(cè)的紅外發(fā)射器發(fā)射的紅外線;

12、若不能,則確定兒童將頭部伸出天窗。

13、進一步的,告警的方式包括:

14、啟動車輛的危險報警提示燈對車外告警;

15、和/或,通過至少一種信息提示方式進行車內(nèi)告警。

16、進一步的,所述方法還包括:

17、當所述重力數(shù)據(jù)小于等于所述預(yù)設(shè)閾值,且車輛天窗一側(cè)的紅外檢測器檢測到另一側(cè)的紅外發(fā)射器發(fā)射的紅外線時,解除對車輛功能的限制。

18、進一步的,所述方法還包括:

19、若檢測到所述車輛天窗已經(jīng)開啟,則至少一種信息提示方式進行車內(nèi)預(yù)警。

20、本申請實施例還提供了一種針對兒童的車輛天窗安全防護裝置,所述裝置包括:

21、獲取模塊,用于獲取車輛中重力傳感器采集的重力數(shù)據(jù);其中,所述重力傳感器安裝在主駕駛位置與副駕駛位置之間的蓋板下;

22、檢測模塊,用于若所述重力數(shù)據(jù)大于預(yù)設(shè)閾值,則檢測兒童是否將頭部伸出天窗;

23、控制模塊,用于若檢測到兒童將頭部伸出天窗,則進行告警并對車輛功能進行限制。

24、進一步的,所述控制模塊在用于對車輛功能進行限制時,所述控制模塊用于:

25、通過控制油門開度和剎車開度,限制車輛速度;

26、和/或,通過鎖定車輛天窗按鈕,限制車輛天窗關(guān)閉。

27、進一步的,車輛天窗的兩側(cè)分別安裝有紅外發(fā)射器和紅外檢測器;所述檢測模塊在用于若所述重力數(shù)據(jù)大于預(yù)設(shè)閾值,則檢測兒童是否將頭部伸出天窗時,所述檢測模塊用于:

28、若所述重力數(shù)據(jù)大于預(yù)設(shè)閾值,則檢測車輛天窗是否已開啟;

29、若車輛天窗已開啟,則確定車輛天窗一側(cè)的紅外檢測器能否檢測到另一側(cè)的紅外發(fā)射器發(fā)射的紅外線;

30、若不能,則確定兒童將頭部伸出天窗。

31、進一步的,告警的方式包括:

32、啟動車輛的危險報警提示燈對車外告警;

33、和/或,通過至少一種信息提示方式進行車內(nèi)告警。

34、進一步的,所述控制模塊還用于:

35、當所述重力數(shù)據(jù)小于等于所述預(yù)設(shè)閾值,且車輛天窗一側(cè)的紅外檢測器檢測到另一側(cè)的紅外發(fā)射器發(fā)射的紅外線時,解除對車輛功能的限制。

36、進一步的,所述安全防護裝置還包括預(yù)警模塊;所述預(yù)警模塊用于:

37、若檢測到所述車輛天窗已經(jīng)開啟,則至少一種信息提示方式進行車內(nèi)預(yù)警。

38、本申請實施例還提供一種電子設(shè)備,包括:處理器、存儲器和總線,所述存儲器存儲有所述處理器可執(zhí)行的機器可讀指令,當電子設(shè)備運行時,所述處理器與所述存儲器之間通過總線通信,所述機器可讀指令被所述處理器執(zhí)行時執(zhí)行如上述的針對兒童的車輛天窗安全防護方法的步驟。

39、本申請實施例還提供一種計算機可讀存儲介質(zhì),該計算機可讀存儲介質(zhì)上存儲有計算機程序,該計算機程序被處理器運行時執(zhí)行如上述的針對兒童的車輛天窗安全防護方法的步驟。

40、本申請實施例提供的一種針對兒童的車輛天窗安全防護方法及裝置,獲取車輛中重力傳感器采集的重力數(shù)據(jù);其中,所述重力傳感器安裝在主駕駛位置與副駕駛位置之間的蓋板下;若所述重力數(shù)據(jù)大于預(yù)設(shè)閾值,則檢測兒童是否將頭部伸出天窗;若檢測到兒童將頭部伸出天窗,則進行告警并對車輛功能進行限制。

41、這樣,通過主副駕駛之間蓋板下安裝的重力傳感器,能夠及時準確地檢測出兒童將頭部伸出天窗,從而告警并對車輛功能進行限制,有助于保證兒童的乘車安全。

42、為使本申請的上述目的、特征和優(yōu)點能更明顯易懂,下文特舉較佳實施例,并配合所附附圖,作詳細說明如下。



技術(shù)特征:

1.一種針對兒童的車輛天窗安全防護方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,對車輛功能進行限制,包括:

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,車輛天窗的兩側(cè)分別安裝有紅外發(fā)射器和紅外檢測器;若所述重力數(shù)據(jù)大于預(yù)設(shè)閾值,則檢測兒童是否將頭部伸出天窗,包括:

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,告警的方式包括:

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:

7.一種針對兒童的車輛天窗安全防護裝置,其特征在于,所述裝置包括:

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置,其特征在于,所述控制模塊在用于對車輛功能進行限制時,所述控制模塊用于:

9.一種電子設(shè)備,其特征在于,包括:處理器、存儲器和總線,所述存儲器存儲有所述處理器可執(zhí)行的機器可讀指令,當電子設(shè)備運行時,所述處理器與所述存儲器之間通過所述總線進行通信,所述機器可讀指令被所述處理器運行時執(zhí)行如權(quán)利要求1至6任一所述的針對兒童的車輛天窗安全防護方法的步驟。

10.一種計算機可讀存儲介質(zhì),其特征在于,所述計算機可讀存儲介質(zhì)上存儲有計算機程序,所述計算機程序被處理器運行時執(zhí)行如權(quán)利要求1至6任一所述的針對兒童的車輛天窗安全防護方法的步驟。


技術(shù)總結(jié)
本申請?zhí)峁┝艘环N針對兒童的車輛天窗安全防護方法及裝置,獲取車輛中重力傳感器采集的重力數(shù)據(jù);其中,所述重力傳感器安裝在主駕駛位置與副駕駛位置之間的蓋板下;若所述重力數(shù)據(jù)大于預(yù)設(shè)閾值,則檢測兒童是否將頭部伸出天窗;若檢測到兒童將頭部伸出天窗,則進行告警并對車輛功能進行限制。這樣,通過主副駕駛之間蓋板下安裝的重力傳感器,能夠及時準確地檢測出兒童將頭部伸出天窗,從而告警并對車輛功能進行限制,有助于保證兒童的乘車安全。

技術(shù)研發(fā)人員:陸凡,李欣哲
受保護的技術(shù)使用者:合肥藍馬艙行智能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/6/30
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